- El presidente Llorenç Galmés se ha reunido hoy con el alcalde Virgilio Moreno y el consistorio inquero, y han llegado a este acuerdo histórico para impulsar un vial urbano que irá desde la carretera de Lluc hacia la ronda de la carretera de Alcúdia.
- Se descarta el proyecto de variante norte de 2014
El Consell de Mallorca y el Ayuntamiento de Inca se han reunido hoy para consensuar el trazado de la ronda urbana de la ciudad que tiene la finalidad de descongestionar el tráfico del centro de la localidad que se dirige hacia la Serra de Tramuntana. Tal y como ya anunció la institución insular, se impulsará el proyecto que quiera el Ayuntamiento.
Por ello, en el encuentro de hoy, el presidente Llorenç Galmés ha puesto encima de la mesa del alcalde Virgilio Moreno diferentes posibilidades para que el consistorio inquero pueda elegir la que considere mejor para la ciudad. La elegida ha sido la construcción de un vial urbano que va de la rotonda de salida hacia Lluc y enlaza con la ronda de Inca, pasando por la calle de Mateu Pujades donde se ubica el instituto Berenguer d’Anoia y la escuela Miquel Duran.
La nueva ronda tendrá poco más de un kilómetro de longitud y tiene el objetivo de descongestionar el centro de la ciudad. Se trata de una infraestructura de tramitación larga, ya que el proyecto debe comenzarse desde cero, con solicitudes de informes ambientales y expropiaciones. Ahora los técnicos del Consell de Mallorca y los del Ayuntamiento concretarán el trazado por donde debe pasar y la tipología de la nueva infraestructura.
El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, también ha anunciado que se descarta el proyecto de la variante norte de 2014, rechazado por muchos de vecindarios y por el propio Ayuntamiento por su impacto elevado, ya que consistía en la construcción de un anillo alrededor de Inca por suelo rústico. Galmés ha asegurado que se propondrá eliminar este proyecto del Plan Director Sectorial de Carreteras.
«La máxima de este Consell de Mallorca –ha asegurado el presidente Galmés– es escuchar a todos y cada uno de los ayuntamientos de Mallorca. Por eso, hoy estamos aquí para anunciar un acuerdo histórico con el Ayuntamiento de Inca para el trazado de la futura ronda urbana, tras 16 años de polémicas y debate. Por este motivo, nos encontramos en un día importante para la ciudad de Inca y estoy muy satisfecho de poder desbloquear, después de tres legislaturas, este proyecto. Hemos puesto encima de la mesa del Ayuntamiento diferentes propuestas y han elegido la que va desde la carretera de Lluc, pasando por el instituto Berenguer d’Anoia. Llorenç Galmés ha añadido también que «se descarta el proyecto del año 2014, que tuvo una contestación social importante, y propondremos su sustitución del Plan Director Sectorial de Carreteras».
El alcalde Virgilio Moreno también ha mostrado su satisfacción por el acuerdo y el consenso entre administraciones. «Es la primera vez que un presidente del Consejo viene a Inca y llegamos a un consenso de estas características para impulsar una ronda urbana que pueda mejorar el tráfico de nuestra ciudad», ha asegurado.
El presidente Galmés ha estado acompañado al encuentro por el conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, y el director insular de Infraestructures, Rafel Gelabert. Por parte del Ayuntamiento de Inca también ha asistido el teniente de alcalde de urbanismo, Andreu Caballero.