El Govern Balear ha presentado el balance de evolución de la red pública de movilidad eléctrica MELIB, que ha incrementado notablemente su fiabilidad en los últimos tres años.
De los 1.100 puntos de recarga y una operatividad del 60 % registrados en 2023, la infraestructura ha alcanzado los 1.425 puntos y una operatividad media del 84 % en 2026.
Este balance supone la incorporación de 325 nuevos puntos, lo que representa un incremento del 29,5 %, y una mejora de 24 puntos porcentuales en la disponibilidad de la red.
Mantenimiento integral las 24 horas y expansión de tarifas municipales
Una parte destacada de esta mejora responde a la implantación de los convenios de mantenimiento a todo riesgo que el Instituto Balear de la Energía (IBE) pone a disposición de los operadores públicos.
A través de este modelo, los terminales disponen de un servicio de atención de incidencias las 24 horas del día y de un sistema de mantenimiento preventivo y correctivo para los puntos adheridos.
Durante el primer ejercicio, en 2025, se formalizaron 30 acuerdos con consistorios municipales, alcanzando en la actualidad un total de 39 convenios activos en el archipiélago.
Crecimiento del uso e integración de operadores privados
Asimismo, ha avanzado la implantación de tarifas por uso, pasando de ningún municipio con tarificación en 2023 a 20 consistorios en 2025 y a un total de 36 localidades en 2026.
De forma paralela, la utilización del servicio ha continuado en ascenso, registrándose durante 2025 un total de 467.494 sesiones de carga, lo que supone un 44 % más respecto al año anterior.
La red MELIB ha incorporado también la interoperabilidad con operadores privados para permitir a los conductores utilizar puntos gestionados por diferentes empresas desde una única aplicación móvil.
Metas fijadas para el horizonte de 2027
La previsión técnica del Ejecutivo autonómico contempla que en 2027 haya más de 1.000 puntos privados plenamente integrados y visibles en la plataforma insular.
De cara al próximo año, el Govern se ha fijado como objetivo alcanzar los 1.500 puntos de recarga públicos y situar la operatividad media en el 90 %.
La meta incluye además contar con 75 convenios de mantenimiento y 75 administraciones con tarifa, abarcando a todos los ayuntamientos de Baleares, los cuatro consejos insulares y otros organismos públicos.