A pesar de que el grupo municipal de VOX en el Ayuntamiento de Manacor no nos la ha enviado, Digital Manacor ha podido obtener la moción que presentan en el próximo pleno solicitando la construcción de una rotonda pasado el Baviera, en dirección a Porto Cristo.
Los lectores que así lo deseen pueden descargarse a continuación la moción, en formato pdf:
También se puede ver a continuación la moción en formato jpg:
Los acuerdos que reclama el grupo municipal de VOX Manacor
Tras su exposición de motivos, el grupo municipal de VOX, cuyo portavoz es Esteban Sureda, reclama al resto de grupos municipales que aprueben las siguientes cinco peticiones dirigidas al equipo de gobierno del Ayuntamiento de Manacor:
- El Pleno del Ayuntamiento de Manacor insta al Equipo de Gobierno a coordinar junto con el Consell de Mallorca, un estudio detallado sobre los accidentes ocurridos en el cruce de Sa Marineta durante los últimos años, analizando las causas y estableciendo recomendaciones para una solución eficaz.
- El Pleno del Ayuntamiento de Manacor insta al Equipo de Gobierno a solicitar al Consell de Mallorca que priorice la construcción de una rotonda en el cruce de Sa Marineta, con el objetivo de regular el tráfico y garantizar la seguridad de los usuarios de la vía.
- El Pleno del Ayuntamiento de Manacor insta al Equipo de Gobierno a coordinar junto con el Consell de Mallorca, la implementación de una señalización vial adecuada, visible y clara, que advierta con suficiente antelación sobre la proximidad del cruce y sus condiciones de peligrosidad.
- El Pleno del Ayuntamiento de Manacor insta al Equipo de Gobierno a coordinar junto con el Consell de Mallorca, la instalación de medidas de control de velocidad, tales como radares o bandas reductoras, en las inmediaciones del cruce para reducir el riesgo de accidentes.
- El Pleno del Ayuntamiento de Manacor insta al Equipo de Gobierno a coordinar junto con el Consell de Mallorca, a adoptar, mientras se desarrollan soluciones definitivas, medidas inmediatas como la instalación de espejos parabólicos, mayor iluminación en el referido cruce y la presencia de señales luminosas intermitentes que refuercen la seguridad vial.
La opinión de Digital Manacor
Afirma el grupo municipal de VOX en la exposición de motivos que la zona en la que plantean que se haga una rotonda «presenta una situación de grave riesgo para conductores y peatones debido a su alta densidad de tráfico, mala visibilidad y deficiente regulación del tráfico» y añaden que «el aumento del turismo y el uso intensivo por parte de trabajadores que buscan evitar el centro urbano de Porto Cristo lo han convertido en una vía de alta circulación«.
Efectivamente, la carretera que úne Manacor con Porto Cristo presenta una gran densidad de tráfico ya que la misma no sólo canaliza el tráfico de quienes se dirigen a Manacor y Porto Cristo, o a la inversa, sino también la de aquellos que van hacia S’Illot, Sa Coma, Cala Millor, Cala Bona, Cadpera, Cala Ratjada, Cala Millor y otras ubicaciones.
Probablemente haya algunos conductores (trabajadores según dice la moción de VOX) que evitan pasar por Porto Cristo, intentando atajar por la zona de Sa Marineta y, si lo hacen, es por que la Ronda del Oeste está totalmente saturada y colapsada y se producen intensas retenciones de tráfico desde la entrada de Porto Cristo y hasta la salida hacia S’illot. Retenciones que llegan puntualmente hasta las cuevas dels Hams.
Por tanto, ¿no sería mejor plantear al Consell de Mallorca la realización de las Rondas de Circunvalación de Porto Cristo que ya recogían el Plan de Carreteras?. Con ello además se permitiría descongestionar el tráfico en Porto Cristo, que ya bastante tienen que sufrir con «los inventos» del actual equipo de gobierno (véase el cierre de la Costa d’en Blau).
Es innegable que en la zona que VOX indica, y en sus inmediaciones, se han producido varias accidentes de tráfico pero no parece que las propuestas que VOX plantea sean las más idóneas por diferentes motivos, pero principalmente por uno:
Aún sin ser técnicos no parece que sea lo más lógico hacer una rotonda en un lugar en el que hay, por un lado hay un doble carril en subida (dirección Porto Cristo-Manacor) y por el otro (dirección Manacor-Porto Cristo) un cambio de rasante, con doble carril, que finaliza en bajada. ¿No sería mejor, por ejemplo, plantear la realización de un puente o un tunel?.
Y, sobretodo, lo que cabría es plantear al Consell de Mallorca que se adapte esta carretera a la densidad de tráfico que padece. Y para eso lo que cabría es ampliarla con, al menos, un doble carril en cada sentido de circulación. Y aquí si que ya sería cuando, dentro de ese proyecto de ampliación, se podría plantear la realización de un puente o de un tunel.