El Ajuntament de Sant Llorenç y el Consell de Mallorca han mantenido una reunión técnica e institucional en Palma para tratar diversos aspectos clave sobre la movilidad y la seguridad vial en el núcleo urbano de Son Carrió.
Al encuentro acudieron el alcalde de Sant Llorenç, Jaume Soler, y el delegado de Son Carrió, Miquel Font, quienes se reunieron con el director insular de Carreteras, Rafel Gelabert.
La mesa de trabajo se centró en la necesidad de articular medidas coordinadas para resolver las demandas de tráfico en este núcleo residencial.
Propuestas técnicas y puntos críticos de seguridad
Durante la sesión se pusieron sobre la mesa cinco puntos de actuación prioritarios:
- Mejora de la señalización: Adecuación y refuerzo de la señalización vertical y horizontal en las carreteras de acceso al núcleo urbano.
- Reducción de velocidad: Implantación de medidas preventivas en las entradas por las carreteras Ma-4021 y Ma-4024, valorando la instalación de resaltos de asfalto.
- Vial cívico: Estudio para la creación de un nuevo vial cívico en la carretera Ma-4021, que abarcaría desde la recta de Son Manxo hasta el camino.
- Puntos críticos: Análisis exhaustivo de la afluencia y densidad de tráfico rodado para detectar zonas conflictivas y plantear soluciones viables.
- Proyecto del Xaragall: Revisión técnica del proyecto de mejora del Xaragall en la recta de Son Manxo y en la salida hacia s’Illot, al encontrarse en zona rústica y ser de competencia insular.
Compromiso entre administraciones
El alcalde de Sant Llorenç, Jaume Soler, subrayó que «es esencial avanzar de manera coordinada con el Consell de Mallorca para garantizar una movilidad segura y adecuada en Son Carrió», añadiendo que estas actuaciones buscan dar respuesta a las demandas vecinales y mejorar la convivencia entre el tráfico y el entorno.
Por su parte, el delegado municipal de Son Carrió, Miquel Font, remarcó la importancia de aplicar «actuaciones realistas y efectivas» que repercutan de forma directa y visible en la seguridad y en la calidad de vida de los residentes locales.
Ambas instituciones coincidieron finalmente en mantener los cauces de trabajo conjunto abiertos para ejecutar progresivamente los proyectos planteados en la red viaria de la zona.