Fulgencio Coll y un miembro de VOX sostienen una gran infografía del proyecto para el edificio de GESA en PalmaEl portavoz de VOX Palma, Fulgencio Coll (izquierda), junto a un miembro de su grupo municipal sosteniendo la infografía del proyecto propuesto para el edificio de GESA

El grupo municipal VOX Palma ha comparecido este viernes para presentar su propio proyecto para el emblemático y protegido edificio de GESA, ubicado en la fachada marítima de la capital. La propuesta se basa en un modelo de concesión administrativa en concepto de alquiler para evitar cualquier inversión directa con cargo al presupuesto público.

Según ha detallado la formación tras realizar un preestudio de viabilidad con diferentes operadores del sector, la operación es perfectamente viable y permitiría reactivar lo que califican como un «cadáver urbano». El plan permitiría además liberar unos 130 millones de euros previstos inicialmente para invertirlos en otras necesidades urgentes de la ciudad.

El portavoz del grupo municipal, Fulgencio Coll, ha recordado que su formación ya condicionó en su momento el apoyo a la compra del edificio a que su posterior rehabilitación no supusiera costes ni aumento de personal para las arcas del Ayuntamiento.

Oficinas de lujo, restaurante panorámico y un gran parking subterráneo

El proyecto técnico defendido por VOX contempla una reforma integral del edificio de GESA para destinarlo a la explotación de oficinas comerciales de categoría premium. Asimismo, los pliegos de condiciones obligarían a la empresa adjudicataria a ceder una planta completa al propio Ayuntamiento de Palma.

La propuesta incluye también la gestión y explotación de un restaurante panorámico en la azotea del inmueble, además de aprovechar ideas del concurso de arquitectos como la instalación de placas fotovoltaicas en el muro cortina.

La iniciativa privada asumiría el mantenimiento y la explotación de todo el complejo por un número determinado de años a cambio de abonar un canon periódico a las arcas de la ciudad.

Un garaje de dos plantas bajo un nuevo parque mediterráneo

Uno de los ejes principales de la propuesta para solucionar los problemas de la zona es la construcción de un aparcamiento subterráneo asociado de dos plantas con capacidad para unas 900 plazas. El Ayuntamiento controlaría las tarifas máximas del parking mediante los pliegos de la licitación.

El proyecto plantea que este garaje quede soterrado, manteniendo los edificios actuales y creando en la superficie un extenso parque mediterráneo con una amplia zona ajardinada frente al mar.

Con este planteamiento, la formación busca una solución rápida y eficiente para recuperar un entorno degradado de Palma utilizando exclusivamente capital privado.

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