• Este sábado, día 20 de enero, la calle Jaume I dejará de ser de doble dirección entre la calle Fartàritx y el Cementerio

El Ayuntamiento de Felanitx pone en marcha, mañana sábado, la primera de las 42 propuestas que salieron tras el análisis del municipio y que establece el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS).

Así, a partir del día 20 de enero la calle Jaume I dejará de ser de doble sentido entre el cruce de la calle Fartàritx (imagen adjunta) y el Cementerio municipal.

La ejecución de esta medida da respuesta a una de las propuestas resultantes del Plan de Movilidad. Además de la dirección prohibida también se han pintado nuevas líneas amarillas para evitar el estacionamiento de vehículos en los puntos más estrechos de la calle.

A la presentación de este primer paso del PMUS ha asistido la alcaldesa Cati Soler, el teniente de alcalde y concejal de Urbanismo, Jaume Monserrat, el concejal de Policía, Sebastià Adrover y el Jefe de la Policía Local, Miquel Àngel Rigo.

Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

Cati Soler ha manifestado que «las 42 propuestas que han salido del Plan de Movilidad deben servir para mejorar el tráfico de peatones como de vehículos en el interior del núcleo de Felanitx. Una de las más urgentes que teníamos era la de mejorar la circulación de la calle Jaume I. Así se proponía que la calle fuese de un solo sentido y sirviese de entrada al municipio«.

Además de esta medida «hemos ampliado las zonas donde no se puede estacionar en su parte más estrecha, pero también es cierto que hacia la zona del Cementerio, a pocos metros a pie, hay espacio para poder estacionar«, ha dicho Soler.

Detrás de esta primera medida irán otras actuaciones en la misma zona del núcleo. Soler lo ha explicado así «en los próximos meses iniciaremos la redacción del proyecto de embellecimiento de esta zona. Además dentro de los proyectos de Fondo Europeos ya hemos solicitado la compra de una casa cercana a esta calle para poder convertirla en un aparcamiento. Es una casa en la calle de Soler de unos 1.000 metros cuadrados y que podría albergar 60-65 aparcamientos«.

También dentro de esta zona, y una vez que se haya hecho este nuevo estacionamiento, se podría recuperar la plaza de la Soledat (imagen adjunta) como espacio público y que deje de ser un aparcamiento, como es actualmente.

La circulación entre el núcleo urbano en sentido hacia el cementerio quedará prohibida en partir de las 12 horas de esta medianoche.

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